Yer rezerv edilib, lakin konteyner yoxdur.
Bu, yəqin ki, son vaxtlar bir çox xarici treyderlərin qarşılaşdığı problemdir.Nə qədər ciddidir?
• Boş qutuları sifariş etmək üçün minlərlə yuan xərclədi, lakin hələ də planlaşdırılan tarixi gözləməli oldu;
• Dəniz yükdaşıma tarifləri yüksəldi, tıxaclar artdı və əlavələr də xərcləri artırdı.
Niyə konteynerlərin belə çatışmazlığı var?Bir tərəfdən sıxlıq, digər tərəfdən qıtlıq
Epidemiyadan bəri bir sıra amillər qiymətlərə təsir etdi və qiymətlər tələb və təklif arasındakı əlaqəni dəyişdirərək, keçmişdəki nisbətən sabit prosesi pozdu.
Konteyner daşıma şirkətləri tərəfindən əvvəllər trans-Sakit okean ticarət reyslərinin ləğvi və blokadanın yumşaldılması səbəbindən iyul və avqust aylarında Asiyadan Avropaya yük idxalının artması, yerli və beynəlxalq epidemiyalar arasındakı vaxt fərqi və iki ölkə arasındakı vaxt fərqi də daxil olmaqla. istehsal və tələbat Asiya limanlarında konteynerlərə səbəb olmuşdur.Bəzi Amerika və Avropa limanları qalma müddətinin artması və liman sıxlığından əziyyət çəkdiyi halda əlçatanlıq kəskin şəkildə azalıb.Bundan əlavə, daşımalarda konteyner və boşluq çatışmazlığı var və konteynerlərin boşaldılması fenomeni nəinki daşınma planına, həm də növbəti gəminin gecikməsinə təsir göstərib.Açıq, bu da daimi bir döngəyə səbəb olur.
Müxtəlif amillərin təsiri altında ixracın pik mövsümünə çatan səyyar konteynerlərin sayı azalır və təklif tələbi üstələyir.Nəhayət, konteyner tıxacları, bəzi ərazilərin əlçatmazlığı və konteyner çatışmazlığı fenomeni var:
Bir tərəfdən, bir çox xarici bölgələrdə konteynerlərin sıxlığı, dokerlərin çatışmazlığı və yüksək gözləmə haqları/tıxac haqları və əlavə ödənişlər var:
Aralıq Dənizi Gəmiçilik Şirkətinin (MSC) hesabatına görə, Oklend limanında gəmilərin yanalma müddəti 10-13 gün gecikəcək və dok işçilərinin olmaması səbəbindən vəziyyət çox pisləşib, buna görə də tıxac üçün əlavə ödəniş tutulacaq.
Oktyabrın 1-dən Felixstowe, idxal və ya ixrac edilən bütün Asiya konteynerləri üçün CMA CGM hər TEU üçün 150 ABŞ dolları məbləğində liman tıxacları haqqı alacaq.
Noyabrın 15-dən Hapag-Lloyd Çindən (Makao və Honq Konq daxil olmaqla) Şimali Avropa və Aralıq dənizinə gedən marşrut bazarlarına şamil edilən 40 fut hündürlüyündə konteynerlər üçün hər qutu üçün 175 ABŞ dolları əlavə haqq alacaq.
9 Noyabr 2020-ci il tarixli konosament tarixindən etibarən MSC Avropa, Türkiyə və İsraildən Yeni Zelandiyanın Oklend limanına göndərilən bütün ixrac mallarına 300 ABŞ dolları/TEU məbləğində tıxac əlavəsi tətbiq edəcək.
Bundan əlavə, eyni gündən etibarən daxili Çin/Hong Kong/Tayvan, Cənubi Koreya, Yaponiya və Cənub-Şərqi Asiyadan Oklend limanına göndərilən bütün mallar üçün pik mövsüm əlavəsi (PSS) 300 USD/TEU tutulacaq.
Bir tərəfdən epidemiyanın təsiri ilə bir çox konteynerlər daşımaların tənzimlənməsinə girib çıxa bilmir:
Hapag Lloyd indi Çin anbarından boş konteynerləri yalnız səyahət gəlməmişdən əvvəl alacaq, bütün bunlar 8 gün gözləməli olacaq.
Bir tərəfdən yerli istehsal əsaslı şəkildə bərpa olunub, çoxlu sayda yük və digər gəmilər konteyner gözləyir, okeanda yükdaşımalar və kabin haqqı itkiləri artıb.
İyun ayından etibarən ABŞ marşrutu sıçrayışlarla irəliləyir.Eyni zamanda, Afrika marşrutu, Aralıq dənizi marşrutu, Cənubi Amerika marşrutu, Hindistan-Pakistan marşrutu, Nordik marşrutu kimi demək olar ki, bütün marşrutlar artıb və dəniz yükü birbaşa bir neçə min dollara çatıb.6 noyabr 2020-ci il tarixindən etibarən Shenzhendən Cənub-Şərqi Asiyanın bütün limanlarına ixracın qiyməti artacaq!+USD500/1000/1000
Konteyner mövcudluğu indeksi (CAx) xChange milyonlarla məlumat nöqtəsi tərəfindən əldə edilən məlumatlardan göstərilir, (CAx dəyəri 0,5-dən yuxarı artıq avadanlıq, 0,5-dən az dəyər qeyri-kafi avadanlıq olduğunu göstərir)
• Konteynerlərin mövcudluğu indeksindən Çində Qingdao Limanının mövcudluğu qeyd edildi, o, 36-cı həftədə 0,7-dən indi 0,3-ə düşdü;
• Digər tərəfdən, konteynerlər təyinat limanında yığılır.Sentyabrın 11-də Los-Anceles limanında 40 futluq konteynerlərin mövcudluğu 35-ci həftədəki 0,11 ilə müqayisədə 0,57 olub.
Xatırlatmaq istərdim ki, qutu qıtlığının qısa müddətdə aradan qalxacağı gözlənilmir.Hər kəs göndərmələri əsaslı şəkildə təşkil edir və əvvəlcədən sifarişləri təşkil edir!
Göndərmə vaxtı: 11 may 2021-ci il